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打开顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启，且 开启角度应不小于100°，并可以保持在 开启角度。弹射式顶窗应向外开启，不允许操作时整个从车辆上分离，且不应对车外人员构成危险，并应有效地防止误操作。
通风设备 顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。顶窗作为应急出口开启后，应保证车内外进出的畅通，且尺寸应满足GB 13094（客车结构要求）或GB 18986（轻型客车结构要求）的规定：顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米，此面积内可内接一个500mm＊700mm的长方形。
7 顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式顶窗，扳手（旋钮）处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。
10A薄型通风天窗特点：
1、新乡封丘当地整个10A薄型通风天窗与屋面同向平行，降低风压及台风侵袭；
2、新乡封丘10A薄型通风天窗由主骨架、新乡封丘本地次骨架组合而成，方便运输及安装；
3、新乡封丘当地主骨架、新乡封丘次骨架钢骨结构制造方便，现有厂房可立即施工；
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10A薄型通风天窗现如今已经被广泛的应用化工电子、新乡封丘本地电力冶金各制造行业的钢结构厂房建筑屋面。
